Page 463 - 水土保持手冊_10612
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四、 地錨俯角：
基於經濟性及施工性的考量，使地錨能儘早錨碇在穩定地層，以減少地錨
長度，打設通常為向下打設，俯角大都 10∘~ 45∘之間。
五、 錨碇段設計：
錨碇段設計包括錨碇段長度、錨碇段防蝕保護措施、錨碇段的灌漿系統。錨
碇段長度取決於地錨設計拉力及地質條件，一般地錨的錨碇段長度大都小於 10
m，當錨碇段長度增加時其抗拉力不會呈線性增加。至於錨碇段無法避免座落在
特殊地層(如泥岩或軟弱地盤)必需在設計階段先藉由確認試驗加以決定。如果是
錨碇段座落在粗顆粒土壤或砂岩可在設計階段藉由分析或經驗決定一適當長度
後，再藉由施工階段的適用性試驗及接受試驗加以確認。
六、 自由段設計：
由於地錨施工機械的能力限制，自由段的長度大都小於 50 m，但自由段長
度也不可太短，避免地錨受外力或地震作用力下，產生脆性破壞，自由段長度規
定不可小於 4 m。
七、 承壓構造物的型式：
地錨護坡常用的地表承壓構造物型式包括場鑄排樁、RC 格梁面板、RC 面
板或預鑄 RC 承壓塊等。設計時通常考量邊坡開挖施工中的穩定性及表層土壤
的容許承載力加以決定，至於細部尺寸需經結構分析決定其厚度及配筋。
邊坡穩定分析及安全係數要求
一、 地錨設計時需考量邊坡整體的穩定性，檢核在平時、暴雨或地震狀況下的
安全係數是否符合水土保持技術規範第 73 條之要求。
二、 邊坡穩定分析：
邊坡穩定分析可採極限平衡法或有限元素法分析地錨設置前後之安全係數。
至於破壞模式應視地質條件及弱面的位態加以決定，圖 工 2-14-4 適用於順向坡
之平面破壞模式，但對於破壞岩盤、土壤或填土區則不適用。不同個案的破壞模
式須能模擬較符合現地滑動面之可能破壞形狀為原則。
工-2-149
